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本次也可观察到不少中国大陆厂商参展
作者:admin 发布时间:2019-05-05 05:31

  昨日(3 月 21 日),2019 年第十四届汽车灯具产业发展技术论坛暨第五届上海国际汽车灯具展览会(ALE)在上海汽车会展中心盛大召开,吸引了 100 多家汽车灯具产业相关厂商参展,各家展位门庭若市,充分体现了汽车灯具行业的欣欣向荣。

  本届汽车灯具展依旧主要聚焦前装车用照明产业链,涵盖了驱动 IC、封装、灯具等领域。OSRAM、NICHIA、LUMILEDS、SSC、DOMINANT、海拉、法雷奥等国际厂商,亿光、聚积、光宝、隆达等中国台湾厂商以及鸿利智汇、升谱光电、星宇股份、安瑞光电、宇亮光电、浙江天翀等中国大陆厂商悉数亮相。另值得注意的是,LG Innotek 和 BridgeLux 首次参加 ALE。

  与往届灯具展不同的是,一方面,本届 ALE 聚焦了更多家 LED 封装厂商,展会人流也比往年增加不少。另一方面,LED 产品在车内外照明上的应用逐渐普及。这些皆反映了 LED 在汽车照明市场的渗透率进一步大大提升。

  LED 尾灯是本届展会的新亮点,产品丰富多样,创造性突出。由于目前还没有针对尾灯造型的法规要求,在尾灯设计上,厂商有无限的创新空间。此外,随着客户对汽车附加价值的需求提升,尾灯产品也逐渐凸显差异化和个性化。

  Bridgelux 展出的 OLED+尾灯 LED 已经开始打入前装市场,未来还将加入感测元件,结合警示性等效果提升车辆整体价值,如尾灯的流水转向显示以及新能源汽车充电进度展示。另外,Bridgelux 的 1×3 头灯 LED 已经在前装市场实现量产。

  首次参展的 LG Innotek,主要展出了极具个性化的尾灯产品,并且采用了 LED 配合软导光条达到 OLED 效果的概念,展示了尾灯造型的灵活性。

  海拉则展出了真正的 OLED 尾灯产品,据称,奥迪 A8 已采用了海拉的这款产品。

  LUMILEDS 本次展出了多款新品,其中尾灯设计突出时尚性,如 LUXEON 3D,这是一款 3D LED 解决方案,能够实现整车厂期望的未来感灯具设计,风格独特,尽显差异化价值。另外,LUMILEDS 的头灯产品在外形上逐渐向紧凑型、扁平化方向发展,同时也推出了客制化的产品。

  随着新能源汽车和无人驾驶汽车概念的普及,汽车灯具产品智能化趋势越来越明显。本届展会中 OSRAM、NICHIA、DOMINANT 以及光宝等厂商均展出了智能化的灯具产品。其中,OSRAM 和 NICHIA 展品的主要亮点都是智能投影部分。而 DOMINANT 和光宝等都展出了自带 IC 的氛围灯用 RGB LED。

  NICHIA 的 DMD 前照灯是一个新概念,只需要一颗 LED 结合 DMD 系统,可实现矩阵式照明。并附加投影显示功能。另外,其展出的 NCSX170D 是紧凑型陶瓷封装头灯 LED 产品,适用于远近光,日行、转向、雾灯等。

  欧司朗展出的信号灯,也可以结合投影功能实现地面显示转向方向。同时,欧司朗还展出了高精度产品 EVIYOS,共有 2048 个可独立控制像素,满足高精度 ADB 的应用。适用于前大灯、近光灯、以及道路标识和车道辅助等投影功能。

  车内照明正兴起氛围照明旋风,为车内营造出更为舒适的乘坐空间。光宝展出内置 IC 的 RGB 氛围灯,具备丰富全彩化规格,亮度颜色客制化,呈现专属的车舱氛围。

  Dominant 也展出内置驱动 IC 的 Smart RGB 产品,可应用于内饰氛围灯和车外智能显示,后者为未来无人驾驶汽车提供智能解决方案。

  Mini LED 在汽车照明领域暂时还没投入实际应用,但本届展会上,亿光和光宝皆展出 Mini LED 概念产品。

  亿光的 Mini LED 尾灯具备多种功能,预计 2020 年有望实现实际使用。

  光宝也展示 Mini LED 及 Micro LED 新光源科技创新应用解决方案。其中 Mini LED 矩阵式尾灯应用模块让尾灯除了具备照明功能以外,还可以向后方驾驶传递更多的信息,进而提升行车的安全性。

  提到内饰照明,首尔半导体主推的 SunLike 系列产品也已经可以应用到车内照明上,包括氛围灯、阅读灯以及侧面灯。此外,首尔半导体的 nPola 头灯 LED 产品已实现量产。

  而驱动 IC 厂聚积本次展示了一系列车灯及车用显示驱动 IC 方案,包含头灯、雾灯、及后照镜灯、尾灯、流水灯、车用抬头显示器应用、还有后视镜及仪表板 LED 背光应用。

  其中,尾灯首次采用 MBI5353 展演创新的“类显示”。MBI5353 为一 48 信道恒流 LED 驱动 IC,带载点数多,适用于小间距 LED 模块设计,可让用户自由设计多种动态图像,也可显示路况即时消息,或做紧急显示使用。

  除国际厂商外,本次也可观察到不少中国大陆厂商参展。本土封装厂商纷纷致力于提升自身技术水平,积极布局前装车用照明市场,

  升谱光电展出倒装 LED 系列产品,出光与散热表现突出,可应用于汽车前大灯。

  国星光电作为论坛演讲嘉宾,介绍了其新型三维封装 LED 车大灯器件,具备发光角度大、集成密度高、散热性能佳以及可靠性高等优势。

  集邦咨询 LED 研究中心(LEDinside)最新「2018中国车用照明市场趋势」显示,由于全球经济受到贸易摩擦的不确定威胁,车市从 2018 下半年开始出现放缓迹象,中国全年的汽车销量也呈现出小幅下滑。然而尽管汽车市场整体遇冷,新能源汽车产销却仍保持高速增长。此外中国市场豪华品牌汽车需求增长迅速,这些都将带动 LED 渗透率持续提升。因此车用 LED 产值及数量在未来几年仍将保持成长态势。

  在车外部分,随着高功率芯片降价并且市占率逐步地提升,头灯的产值在未来几年将持续成长。此外,转向灯由于导入序列式设计,LED 的渗透率及产值同样提升迅速。在车内部分,随着车用面板厂商产能扩增,产品性价比也快速提升。面板成为在有限成本价格之下能够提升车辆配备规格的产品。因此可观察到车内面板的使用尺寸与整车安装数量不断攀升。LED 需求量持续上升。LEDinside 即将于 2019 年 5 月出刊全球车用 LED 市场分析报告,除了车用 LED 全球及各区域产值、数量、价格与厂商动态更新外,更聚焦在产品及技术的发展与分析,提供读者对于车用 LED 应用市场更全面的了解。

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